Informácie o produkte

Ojničné priechodky Subaru EJ20, EJ22, EJ25 ACL
Ojničné puzdro je kovová rúrka vtlačená do hlavy ojnice vedľa piestneho čapu. Funguje v extrémnych podmienkach ako klzné ložisko.
Použitie oleja nesprávnej viskozity, nedostatok oleja, nízky tlak v mazacom systéme, príliš vysoké zaťaženie studeného motora, zanedbanie intervalov výmeny oleja alebo nesprávne nasadenie ojnice spôsobujú nadmerné zaťaženie puzdier, ich rýchlejšie opotrebovanie.
Nepretržitý a stály zvuk pri voľnobehu naznačuje potrebu okamžitej výmeny puzdra. pri výmene môže dôjsť k zadretiu prvku, čo poškodí celú ojnicu.