Informácie o produkte

Navrhnuté ako priama náhrada za akýkoľvek Aeromotive Stealth Fuel Cell, vrátane pretekárskych áut COPO, Cobra Jet alebo Drag Pak. Táto konfigurácia je tiež skvelou voľbou pri stavbe vlastného palivového článku s hĺbkou 10″.
Výkon série Pro, ktorý očakávate, a ďalšie:
Motory so vstrekovaním paliva: PLYN
- až 2400 FWHP - prirodzené nasávanie
- až 1800 FWHP - nútená indukcia vzduchu
Karburátorové motory: PLYN
- až 2600 FWHP - prirodzené nasávanie
- až 2000 FWHP - nútená indukcia vzduchu
Motory so vstrekovaním paliva: E85
- až 1680 FWHP - prirodzené nasávanie
- až 1260 FWHP - nútená indukcia vzduchu
Karburátorové motory: E85
- až 1820 FWHP - prirodzené nasávanie
- až 1400 FWHP - nútená indukcia vzduchu

Ľahšie ako tradičné čerpadlo série Pro.
Znížený odber prúdu pri vyšších tlakoch EFI.
Predĺžená životnosť v metanole a etanole.
Nový integrálny čerpací mechanizmus s čelným ozubeným kolesom.
90-PSI nepretržitý prevádzkový tlak a až 150-PSI špičkový tlak, základný plus boost.
Integrovaný externý bezkomutátorový ovládač pre čistú inštaláciu, chladnejšie palivo a zvýšenú spoľahlivosť.
Výstupný port ORB-10.
Vyžaduje priame napájanie 12-VDC až 16-VDC.
Nie je kompatibilný s pulzne modulovanými systémami alebo regulátormi rýchlosti palivového čerpadla.

True Variable Speed Controller od Aeromotive ponúka výhody zabudovanej regulácie rýchlosti čerpadla prostredníctvom vyhradeného 0-5V analógového vstupného signálu DC. Riadiaca jednotka využíva našu existujúcu bezkomutátorovú technológiu znížením prietoku paliva pri nízkych požiadavkách motora a znížením už aj tak nízkeho odberu prúdu, čím sa minimalizuje zahriatie motora na životné prostredie prostredníctvom zníženej recyklácie paliva.
EFI Menovitý prietok 1 250 lbs./hod. @ 40 psi, 13,5 voltov
Menovitý prietok sacharidov 1 350 libier/hod. @ 9 psi, 13,5 voltov
Tento produkt nie je legálny na predaj alebo použitie na vozidlách s regulovanými emisiami, okrem prípadov, keď sa používa ako priamy náhradný diel zodpovedajúci špecifikáciám OEM.