Informácie o produkte

Motory série LS sú jednoduché, výkonné, spoľahlivé stroje, ale žiadny motor si neporadí s vysokou teplotou oleja. Aby sme ochladili mohutný motor GTO, vybrali sme pre túto prácu náš najväčší olejový chladič. 25-radový chladič s naskladanými doskami nebude mať problém zabezpečiť, aby mal olej optimálnu teplotu. Na druhom konci tejto súpravy chladiča oleja GTO je špeciálne navrhnutý adaptér olejového vedenia, ktorý sa priskrutkuje k krytu olejového filtra, aby umožnil pripevnenie našich vedení --AN z nehrdzavejúcej ocele. Stiesnené priestorové obmedzenia eliminovali možnosť použitia termostatickej sendvičovej dosky, ktorú používame na väčšine našich ďalších súprav olejových chladičov s priamou montážou. Namiesto toho sa na reguláciu teploty oleja používa náš radový olejový termostat. Tento precízne navrhnutý termostat sa montuje pod svetlomet pomocou vlastného držiaka s priamou montážou a zaistí, že váš olej zostane na šťastných 185 F. Počas procesu testovania tohto chladiča oleja GTO sa in-line termostat nepoužíval s cieľom eliminovať ju ako regulačnú premennú. To znamená, že olej počas testovania neustále preteká cez chladič a tieto testy ukázali pokles teploty oleja o 65 °F. Tento masívny pokles ukazuje chladiace schopnosti tejto súpravy chladiča oleja GTO. Rovnako ako všetky diely GTO od Mishimoto, aj táto súprava sa dodáva s doživotnou zárukou Mishimoto, aby ste sa uistili, že vaše teploty oleja sú vždy správne.