Informácie o produkte

Mazda Miata miluje dni na dráhe, no s horúcimi kolami prichádzajú aj vysoké teploty oleja. Vysoké teploty oleja môžu byť škodlivé pre veľkú väčšinu komponentov motora a vyprážaný piestny krúžok môže zmeniť váš zábavný deň na dráhe na nákladnú opravu. NB Miata sa dodávajú so sériovým chladičom oleja kvapalina-kvapalina, ktorý je dostatočný na každodenné jazdenie, no pri temperamentnejšom jazdení mu len tak neškrtne. Počas testovania táto súprava olejového chladiča Miata znížila teplotu oleja o 10 F (5,6 C) pri testovaní na diaľnici rýchlosťou 65 mph. Táto zostava chladiča oleja Miata sa vám určite bude hodiť, keď budete na trati upravovať motor. Konštrukcia montážnej konzoly slúži ako potrubie na vedenie vzduchu do chladiča a upevňuje chladič preč od predného nárazníka, aby sa ušetrilo miesto pre medzichladič. A kto by nechcel intercooler, turbo a iné nútené indukčné bity? Keď už hovoríme o nútenej indukcii, turbá môžu tiež zohrievať olej, vďaka čomu je chladič oleja dôležitým doplnkom vašej posilnenej Miaty. Táto súprava chladiča oleja Miata obsahuje hliníkovú termostatickú sendvičovú dosku na olej, ktorá zaisťuje, že váš olej dosiahne optimálnu teplotu pred tým, než pretečie do chladiča. Prechladený olej môže byť rovnako nebezpečný ako prehriaty olej, preto je táto vlastnosť obzvlášť dôležitá v chladnejších klimatických podmienkach. Táto súprava chladiča oleja Miata sa dodáva aj s vopred vyrobenými pletenými šnúrami z nehrdzavejúcej ocele s odolným príslušenstvom -10AN a doživotnou zárukou Mishimoto, takže sa na tento chladič môžete spoľahnúť rovnako ako na váš roadster.