Informácie o produkte

Cena platí pre sadu pre jednu nápravu bez skrutiek upevňujúcich rozpery k nábojom. Dištančné podložky priskrutkované k 20 mm hrubému náboju na každej strane so strediacou prírubou. Popis produktu: materiál - typ závitu PA6 dural - M14x1,5 alebo M12x1,5 oceľové zoxidované puzdrá v závislosti od modelu auta hrúbka vzdialenosti - 30mm na stranu (60mm na os) priemer otvoru / príruby - rozteč otvorov 71,5mm - skrutky 5x127mm, príp. súčasťou sú matice na upevnenie dištančných podložiek na náboje tvrdosť skrutiek 10,9 Dištančné podložky zodpovedajú: 2013 Ram C/V Tradesman V6 3.0D 2013 Ram C/V Tradesman V6 3.6i 2014 Ram C/V Tradesman V6 3.0D 2014 Ram C/V Tradesman V6 3.6i 2015 Ram C/V Tradesman V6 3.0D 2015 Ram C/V Tradesman V6 3.6i 2016 Ram C/V Tradesman V6 3.0D 2016 Ram C/V Tradesman V6 3.6i 2017 Ram C/V Tradesman V6 201 /V Tradesman V6 3.6i 2018 Ram C/V Tradesman V6 3.0D 2018 Ram C/V Tradesman V6 3.6i 2011 Dodge Durango V6 3.6i 2011 Dodge Durango V8 5.7i 2012 Dodge Durango V201 Dodge V20156. 3 Dodge Durango V6 3.6i 2013 Dodge Durango V8 5.7i 2014 Dodge Durango V6 3.6i 2014 Dodge Durango V8 5.7i 2015 Dodge Durango V6 3.6i 2015 Dodge Durango V8 5.6i Durango V8 5.62 Durango Dodge 012 V8 5.7i 2017 Dodge Durango V6 3,6i 2017 Dodge Durango V8 5,7i 2018 Dodge Durango V6 3,6i 2018 Dodge Durango V8 5,7i 2019 Dodge Durango V6 3,6i 2019 Dodge Durango V8 5,7i 2020 Dodge Durango V6 5,7i 2020 Dodge Dodge 2020 Dodge 7i Naše dištančné podložky sú vyrobené z duralu valček PA6, vďaka čomu sú veľmi odolné a ľahké a vďaka použitiu dvojstupňových oceľových objímok so závitom nie je možné pretrhnúť závit ako v prípade vzdialeností, v ktorých sú závity hliníkové. Otvor aj strediaca príruba sú vytvorené s toleranciou až 0,05 mm, čo zaisťuje presné vycentrovanie kolesa a zabraňuje vzniku vibrácií na volante, ktoré vznikajú pri nesprávnom vyrovnaní venca. Skrutkované rozpery sa vyrábajú aj z duralu s lisovanými ryhovanými čapmi alebo oceľovými závitovými objímkami, ktoré bránia pretrhnutiu závitu. Čapy aj objímky sú zabezpečené proti vytiahnutiu pri uťahovaní kolesa svojim dvojstupňovým tvarom. Výhodou odstupov je zväčšenie rozchodu, vďaka čomu sa auto lepšie správa v zákrutách a aj lepšie vyzerá, pretože kolesá nie sú skryté v blatníkoch. Vďaka použitiu dištančných podložiek vieme namontovať ráfiky s inými parametrami ako väčší offset (ET), pretože rozdiel presne vyrovnávame cez dištančné podložky. Môžete tiež použiť rozpery, ktoré menia rozstup skrutiek, čo vám umožňuje namontovať ráfiky z iného auta s rovnakým počtom upevňovacích skrutiek.