Disk týždňa - YOTA YP1

Odvážnemu šťastie praje – aj takto by sa dala definovať snaha petrolheada o výber toho správneho obutia pre svoj projekt. Pretože možností je neúrekom a keď túžiš po niečom naozaj výnimočnom, nemal by si obísť ani menej známych výrobcov, s produktami ktorých sa v našich končinách až tak často nestretávaš. Pretože to, čo je neznáme alebo menej známe hneď neznamená, že je to nevhodné. Aj tak je najdôležitejšie to, či sa ti kolesá páčia a či sú dostatočné kvalitné na to, aby si s ich výberom bol stotožnený. Preto si urob pohodlie a poobzeraj si aktuálny disk týždňa Yota YP1.

Zdroj: https://www.facebook.com/YotaWheels

Firmu Yota Wheels a ich produkty pravdepodobne neregistruješ, no mal by si to napraviť čím skôr, pretože ich portfólio je tvorené veľmi lákavými chuťovkami. Tou aktuálnou je model s označením YP1 a jedná sa o flow formingový model disku, takže pevnosť a nízka váha sú jeho trefným synonymom. Dominantou modelu je viac lúčový dizajn s veľmi atraktívnym rozložením samotných lúčov v tvare Y. Model YP1 sa vyrába len v jednej veľkosti 20 palcov so šírkami 8.5J, 9 a 10J a určený je pre autá s piatimi dierami. Vybrať si pritom môžeš zo štyroch farieb – Satin Black, Satin Bronze, Gloss Silver a Satin Graphite.

Zdroj: https://www.facebook.com/YotaWheels

Ak v automotive svete neprídeš s niečim zaujímavým, tak neprerazíš – to je základné pravidlo nie len v prípade áut, ale celkovo, v akomkoľvek biznise. Možno si povieš: „Och, ďalšie disky so zvláštnym názvom …“, ale opak môže byť pravdou. YOTA Wheels je pomerne mladá firma so vznikom u našich susedov v krásnom Poľsku, kde je toho možné oveľa viac, než u nás. A možno si zasa povzdychneš: „Och, ďalšie japany len s iným menom ..“. Nemal by si súdiť knihu podľa obalu a len preto, že firma pochádza z Poľska to automaticky neznamená, že sa bude jednať o nekvalitné produkty. Disky pod taktovkou YOTA sú vyrábané hybridným kovaním, resp. technológiou flow forming, o ktorej sme si povedali niečo v skoršom článku o výrobných typoch diskov, klikni sem pre článok (https://www.fusion.sk/magazin/1470583/).

Práve flow forming zaručí, že výsledný disk bude oveľa pevnejší, než disk liaty a hlavne citeľne ľahší. Zober si, že bežný disk vo veľkosti 20 palcov váži zhruba 17 kg plus, pričom YOTA v rovnakej veľkosti váži len 10 kg a to je sakra rozdiel. Nemaj obavy, nápravy tvojho auta sa ti poďakujú neskôr :) Ďalšou nespornou výhodou flow formingu a vlastnosti z tejto technológie vychádzajúcej sú dizajnové možnosti – vďaka tejto technológií je možné vyrábať disky s odvážnymi dizajnami, rozumej tenkými lúčmi, keďže oproti liatemu disku je zaručená výrazne vyššia pevnosť a odolnosť celkového produktu. Firma YOTA wheels vsadila na overené postupy a ponúka tak produkty na veľmi vysokej kvalitatívnej úrovni za stále prijateľnú cenu.

Portfólio firmy YOTA Wheels je tvorené menším množstvom produktov, pričom veľkostne sa hýbeme od 18 do 20 palcov. Je potrebné uznať, že dizajny diskov YOTA sú veľmi vydarené – charakterizované sú tenkými lúčmi s rôznymi zakriveniami a tvarmi, pričom celkový dojem je viac než perfektný. Na výber máš väčšinou zo štyroch farebných prevedení. Čo sa týka aplikácie diskov, sú navrhnuté pre autá s piatimi dierami.

Tieto disky disponujú homologizačnou značkou JWL (štandard pre japonské disky z ľahkých zliatin) čo je súbor požiadaviek a noriem na zliatinové kolesá stanovené ministerstvom dopravy a výstavby v Japonsku, ktoré musia byť splnené pre všetky osobné automobily v Japonsku. Značka JWL pre odliate, kované alebo tlakovo tvarované disky znamená, že koleso bolo osvedčené výrobcom pre splnenie týchto noriem. Japonská asociácia inšpekcií vozidiel (VIA) nezávisle testuje disky z hľadiska splnenia noriem JWL a tieto disky majú potom okrem značky JWL aj značku VIA. Označenie kolies značkou JWL a VIA nie je potvrdením o homologizácii v EU a preto disky s takýmto označením v našich končinách nesmú byť súčasťou vozidla používaného v cestnej premávke. Z toho dôvodu mame tieto disky v ponuke len na zberateľské účely.

KOMPLETNÚ PONUKU DISKU YOTA YP1 NÁJDEŠ TU