Informácie o produkte

15-galónový pouličný/pásový palivový článok s bezuhlíkovou pumpou Stealth A1000, plniacim uzáverom lietadla, výstupom ORB-10, spätným chodom AN-08 a dvojitými vetracími otvormi AN-08 chránenými proti prevráteniu. Ide o rovnaký dizajn palivových článkov, ale s väčšou kapacitou 15 gal. oproti 6 gal. používaným v automobiloch Ford Cobra Jet, Chevy COPO Camaro a mnohých automobiloch MOPAR Drag Pack.
Konštrukcia s prepážkou udržuje palivo na vstupe čerpadla.
Drážkovaný snímač s integrovaným 100 m predfiltrom.
Rozmery palivového článku: 20″š x 18″dx 10″v
Integrovaná jednotka na odosielanie hladiny paliva 0-90 ohmov
Výkon A1000, ktorý očakávate, a ďalšie:
Motory so vstrekovaním paliva: PLYN
- až 1300 FWHP - prirodzené nasávanie
- až 1000 FWHP - nútená indukcia vzduchu
Karburátorové motory: PLYN
- do 1500 FWHP - prirodzené nasávanie
- až 1200 FWHP - nútená indukcia vzduchu
Motory so vstrekovaním paliva: E85
- až 910 FWHP - prirodzené nasávanie
- až 700 FWHP - nútená indukcia vzduchu
Karburátorové motory: E85
- až 1050 FWHP - prirodzené nasávanie
- až 840 FWHP - nútená indukcia vzduchu

Ľahšie ako tradičné čerpadlo A1000.
Znížený odber prúdu pri vyšších tlakoch EFI.
Predĺžená životnosť v metanole a etanole.
Integrovaný externý bezkomutátorový ovládač pre čistú inštaláciu, chladnejšie palivo a zvýšenú spoľahlivosť.
Tichšie ako tradičné čerpadlo A1000.
Výstupný port ORB-10.
Vyžaduje priame napájanie 12-VDC až 16-VDC.
Nie je kompatibilný s pulzne modulovanými systémami alebo regulátormi rýchlosti palivového čerpadla.

EFI menovitý prietok 700 lbs./hod. @ 45 psi, 13,5 voltov
Menovitý prietok sacharidov 900 libier/hod. @ 9 psi, 13,5 voltov
Tento produkt nie je legálny na predaj alebo použitie na vozidlách s regulovanými emisiami, okrem prípadov, keď sa používa ako priamy náhradný diel zodpovedajúci špecifikáciám OEM.