Informácie o produkte

Univerzálny katalyzátor pre dieselové motory vyrobený z nehrdzavejúcej ocele určený pre automobily s objemom 700-1900 cm3
V katalyzátore si môžeme vybrať z niekoľkých možností hustoty buniek. Katalyzátory 400CPSi sa zvyčajne používajú pre sériovo vyrábané automobily v benzínových motoroch a v dieselových motoroch 200CPSi, zatiaľ čo v športových alebo vyladených autách je lepšie použiť športový katalyzátor s hustotou 100-200CPSi, aby sa umožnil najlepší možný prietok výfukových plynov.
CPSi - bunka na štvorcový palec (hustota buniek v katalyzátore).
Ponúkame dostupné katalyzátory s keramickými a kovovými vložkami. Základným rozdielom medzi kovovými a keramickými vložkami je odolnosť proti nárazom – keramický katalyzátor sa môže pri priamom náraze katalyzátora na kameň rozpadnúť, zatiaľ čo kov by mal vydržať. Druhým podstatným rozdielom je odolnosť voči teplotným šokom – keramika odoláva teplotám do 850oC a kov 1300oC. Posledným rozdielom je cena – kov je väčšinou drahší.
Rozmery:

Priemer: 55 mm
Dĺžka: 325 mm
Šírka: 147 mm
Výška: 97 mm

Skontrolujte, aký štandard potrebujete katalyzátor v tabuľke nižšie:




Emisná norma


Dátum uvedenia


DIESEL




EURO 1
07/1992


EURO 2
01/1996


EURO 3
01/2000


EURO 4
09/2005


EURO 5
2009-2014


BENZÍN




EURO 1
07/1992


EURO 2
01/1996


EURO 3
01/2000


EURO 4
01/2005


EURO 5
2009-2014