Informácie o produkte

Cena platí pre sadu pre jednu nápravu. Priskrutkované rozpery s hrúbkou 30 mm na každej strane so strediacou prírubou. Popis produktu: materiál - typ závitu PA6 dural - M12 x 1,5 vrúbkované kolíky vzdialenosť hrúbka - 30 mm na stranu (60 mm na os) priemer otvoru / príruby - 63,3 mm rozteč otvorov - 4 x 108 mm matice súčasťou balenia na upevnenie dištančných podložiek na náboje (M12 x 1 ,5) tvrdosť skrutky 10,9 Zhoda medzikusov: 1999 Mazda 121 I4 1,25 1999 Mazda 121 I4 1,3 1999 Mazda 121 I4 1,8D 2000 Mazda 121 I4 1,25 20204 I212 Mazda1 1,25 20204 I201 1999 Mazda D 2001 Mazda 121 I4 1,25 2001 Mazda 121 I4 1.3 2001 Mazda 121 I4 1.8D 2002 Mazda 121 I4 1.25 2002 Mazda 121 I4 1.3 2002 Mazda 121 I4 1.8D 2012 Ford B-MAX I3 1.0 B-22Boost I41MAX I42 B-2012 1,5 TDCi Ford 2012 B-MAX I4 1.6TDCi 2012 Ford B-MAX I4 1.6Ti 2013 Ford B-MAX I3 1.0 EcoBoost 2013 Ford B-MAX I4 1.4i 2013 Ford B-MAX I4 1.5TDCi 2013 Ford B-MAX I4 2013 MAX I4 1.6Ti 2014 Ford B-MAX I3 1.0 EcoBoost 2014 Ford B-MAX I4 1.4i 2014 Ford B-MAX I4 1.5TDCi 2014 Ford B-MAX I4 1.6TDCi 2014 Ford B-MAX I4 1.6TDCi 2014 Ford B-MAX I4 1.416Ti 1.0 EcoBoost 2015 Ford B-MAX I4 1.4i 2015 Ford B-MAX I4 1.5TDCi 2015 Ford B-MAX I4 1.6TDCi 2015 Ford B-MAX I4 1.6Ti 2016 Ford B-MAX I3 1.0 EcoBoost 214 IMAX 2015 2016 Ford B-MAX I4 1.5TDCi 2016 Ford B-MAX I4 1.6Ti Naše dištančníky sú vyrobené z duralového valca PA6, vďaka čomu sú veľmi odolné a zároveň ľahké, vďaka čomu sú skvelé aj na jazdu na dráhe. Otvor aj strediaca príruba sú vytvorené s toleranciou až 0,05 mm, čo zaisťuje presné vycentrovanie kolesa a zabraňuje vzniku vibrácií na volante, ktoré vznikajú pri nesprávnom vyrovnaní venca. Priskrutkované rozpery sú tiež z duralu s lisovanými ryhovanými čapmi alebo oceľovými závitovými objímkami, ktoré bránia pretrhnutiu závitu. Čapy aj objímky sú zabezpečené proti vytiahnutiu pri uťahovaní kolesa svojim dvojstupňovým tvarom. Výhodou odstupov je zväčšenie rozchodu, vďaka čomu sa auto lepšie správa v zákrutách a aj lepšie vyzerá, pretože kolesá nie sú skryté v blatníkoch. Vďaka použitiu dištančných podložiek vieme namontovať ráfiky s inými parametrami ako väčší offset (ET), pretože rozdiel presne vyrovnávame cez dištančné podložky. Môžete tiež použiť rozpery, ktoré menia rozstup skrutiek, čo vám umožňuje namontovať ráfiky z iného auta s rovnakým počtom upevňovacích skrutiek.